日が開いてしまいましたが、続きです。


タコメーターは、ここ 1～2年の間に新しい物（制御基板に2011.5.23の印字有り）に
交換されているようですが既に、基板の銅箔にも少しずつ腐食が始まっています。
恐らく、湿気が多い環境に置かれている（雨漏り？）のだと思います。

なので、少しでも長持ちさせることができるよう、端子の腐食を研磨して
接点用の防錆油を塗布しておきます。


そしてトリップメーターのLCD窓は、切削して縦幅を拡大しました。
　（トリップA＆B同時表示・デジタル速度計有りの、2行仕様です）


そして、ケースに組み込みます。
オーナー様からの御要望で、車速パルスの取り出し線を追加しました。


そして最終動作確認を行い、特に問題ありませんでしたので
元の箱に梱包後、発送致しました。

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なお、御依頼時に
　「速度計が10%程度多めの値を指す」
との現状説明をいただきましたが、

これは速度計の指針を駆動しているコイル（モーター）の端子と、
制御基板（速度計自体の背面に取り付けられている）を接続するソケット
の間の接触不良が原因でした。
　（端子の腐食・酸化を研磨し、端子用の防錆油を塗布しました）

　＃　速度計は、二組の駆動用コイル（直交の関係）が発生する磁力で
　＃　磁石（指針の軸に繋がっています）が回転します。
　＃　
　＃　コイル端子の接触不良によって、電流の流れが弱くなると、
　＃　2組のコイルの “力” 関係が狂ってしまい、その結果
　＃　正しい速度を指し示すことが出来なくなります。

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以上で、作業は完了です。

デジタル化をご用命いただきまして
ありがとうございました。m(_ _)m

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