日が開いてしまいましたが、続きです。


LCDのバックライトを交換（改造）しました。
　（白色LED ⇒ 赤色LED）


それに伴って、実際の輝度や、
色の違いによって明るさの感じ方も変わりますので
電流制限用の抵抗器も調整（交換）します。


次は、トリップメーター窓の拡幅です。

表面のシート（着色シート＝文字盤）は脆く、すぐに千切れてしまうので
細心の注意を払って作業します。


その奥にある、導光板の窓も拡幅します。


この時点で、組み上げて確認。
　（まだ速度計の指針には、赤色発光させる為の
　　専用LEDを組み込んでいません。）


指針発光用の赤色LEDを組み込みました。
導光板も、青色マジックで光漏れの対策をします。


内部の簡易清掃をして、組み立てます。

画像下側は、速度計の指針が発光している状態です。（イルミON）
　（ちなみに、タコメーターのイルミ電源も接続してあるので、
　　タコメーターも減光している状態です。）


エンジン警告灯も、純正の電球 ⇒ LED化しました。
　（弱・点灯しないように対策した、自作LEDを使用。）

白色LED×2個 の仕様です。
　（白色LED＋燈色LED の仕様もあります）


起動時のメッセージを変更したいとの御依頼もありましたので、
その変更を制御プログラムに織り込みました。

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遅くなってしまいましたが、
以上で、全ての作業が完了しました。

デジタル化をご用命いただきまして
ありがとうございました。m(_ _)m

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